Öt nap és kezdődik a repülés szerelmesei számára az idei év legnagyobb magyarországi eseménye a jubileumi Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató. Nézzük meg, milyen forgószárnyas érdekességekre számíthatunk az idei évben.
Focinyelven fogalmazva megkezdődött a második félidő az MH Béketámogató Kiképző Központ által szervezett, februárban kezdődött Nemzetközi Különleges Műveleti Alaptanfolyam hallgatói számára. A magyar, az észt és szlovák katonákkal a tatárszentgyörgyi lőtéren találkoztunk, ahol helikopterrel támogatott, szakasz szintű lőgyakorlatot hajtottak végre.
Elkezdődött a Magyar Honvédség Összhaderőnemi Parancsnokság Repülő Felkészítési Osztályának pályára irányító repülős tábora, mely már nyolcadik éve kerül megrendezésre. A táborfő célja megismertetni a Magyar Légierőt, átadni a repülés élményét az érdeklődő fiatalok részére, valamint a Magyar Honvédség kanadai repülőgép-vezető programjára (NFTC) való toborzás.
Az elmúlt hetekben, az árvízi helyzet súlyosbodása miatt katonai szállítóhelikoptereket küldtek Edelénybe a gátak megerősítésére. A médiában kevésszer szereplő katonai helikopterek, pár napig a központba kerültek, hisz tőlük függött hogy sikerül-e a gátak megerősítése és helyreállítása, és ebből adódóan, hogy mekkora anyagi kár éri majd a lakosokat, az országot.
A Zánkai Gyermek és Ifjúsági Centrumban tartották a szezonnyitó 2010-es Zánkavics Napot. A délelőtti rendezvények között szerepeltek különböző gyerekműsorok, sportversenyek valamint az esti programok fénypontjaként Republic koncert is. Azoknak a fiatal táborozóknak is nyújtott érdekességet a rendezvény akik a Magyar Honvédség világa felé érdeklődnek, hisz megnézhették azt a haditechnikai parkot ami hamarosan hivatalosan is megnyitja kapuit és állandó kiállításként bemutatja a jelenleg rendszerben lévő és a már rendszerből kivont haditechnikai eszközöket is.
A MH 86. Szolnok Helikopter Bázison települő szállítóhelikopter zászlóalj állománya éjjellátós repülő kiképzést hajtott végre MH Pápa Bázisrepülőtéren. A négy oktató-gépparancsnokból, és ugyanennyi oktató-fedélzeti technikusból álló csapat május 8–28. között, két modernizált helikopterrel közel 80 órában, 456 felszállással kapott NVG (Night Vision Googles – éjjellátó készülék) repülésből kiképzést, és oktatói minősítést. Az oktatók nagy hadműveleti, és nemzetközi oktatói tapasztalattal rendelkező amerikai szakemberek voltak, akik 7–8 ezer repült órával rendelkeztek, amelynek nagy részét hadműveleti feladatokban repülték le.
