2005. február 17-én Nagy János alezredes, gépparancsnok, Kovács Attila százados, másodpilóta és Freytag Béla főtörzsőrmester, fedélzeti technikus összetételű ekipázs gyakorló útvonalrepülésre emelkedett a levegőbe, a hófödte alföldi táj fölé, a 701-es oldalszámú Mi-17-es helikopterrel, melynek eseménymentes lerepülését követően elkönyvelhették magukban, hogy végrehajtották az első tisztán „szolnoki” gépszemélyzettel végrehajtott repülést a típussal.
Ünnepélyes keretek között adta át beosztását az MH Kiss József 86. Helikopterdandár parancsnoka, Bali Tamás dandártábornok pénteken, aki a továbbiakban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság parancsnokhelyettesi beosztását tölti majd be. A helikopterdandár parancsnoki beosztását Kovács Krisztián ezredes vette át, ő a Honvéd Vezérkar Hadműveleti Csoportfőnökség Stratégiai Tervező Főnökség főnöki beosztásából került a dandár élére.
A Készenléti Rendőrség Különleges Szolgálatok Igazgatósága állományába tartozó Légirendészeti Szolgálat helikopteresei – egyik alapfeladatukként – egy fokozott közlekedésrendészeti akció keretében hajtottak végre szolgálati repülést a napokban, melynek során – ezúttal – Komárom-Esztergom vármegye szabálytalankodó sofőrjeit vették górcső alá.
Úgy tudjuk hét, bérház méretű épülettel, logisztikai és infrastrukturális fejlesztésekkel bővítik a Veszprém-Jutaspuszta településrész határában elhelyezkedő katonai lőteret, melyről a helyi önkormányzat, a város és a leginkább érintett városrész lakossága semmit sem tud, miután arról őket – ahogy a néhány éve nagy felháborodást keltő gyulafirátóti NATO központ építésekor sem – senki nem tájékoztatta.
Megvizsgáltuk hogyan is állhat az újonnan beérkezett légierős haditechnikai eszközök helyzete, miután Szalay-Bobrovniczky Kristóf, Magyarország honvédelmi minisztere szerda este bejelentette: az orosz-ukrán háború kiterjedésének veszélye miatt elrendelte a Magyar Honvédség újonnan beszerzett légtérellenőrzési és légtérvédelmi eszközeinek és a rájuk épített képességeknek az északkeleti országrészbe történő telepítését.
Ünnepélyes keretek között fogadták a brazil Embraer repülőgépgyártó vállalat első, a Magyar Honvédség megrendelésére gyártott KC-390 típusú szállítórepülőgépét Kecskeméten, csütörtökön. A 2020-ban kivont, kiöregedett An-26-os szállítórepülőgépek hiányában így közel öt év után nyeri vissza az új típussal azokat a speciális katonai légiszállító képességeket a haderő, melyeket az azóta beszerzett Airbus A319 és Falcon 7X repülőgépek nem, vagy csak szerény mértékben tudnak biztosítani.
