Árvíz volt, van és vélhetően lesz is még. Túl azon, hogy rekordokat döntöget a jelenlegi vízmennyiség, más különlegesség is van: ez az első alkalom, hogy a megfigyelésben, a folyamatok irányításában pilóta nélküli légi jármű is részt vesz, méghozzá a Magyar Honvédség színeiben. A pilóta nélküli repülőgépek különlegessége pedig, hogy a lényeg magyar fejlesztés.
Már napok óta hallani, hogy milyen kritikus állapotú a Győrújfalunál nemrégiben elbontott és rohamléptekben újraépített mintegy 4 kilométeres gátszakasz. A helyzet odáig romlott, hogy végül a falu lakosságát kitelepítették. A gát még áll a honvédség, a katasztrófavédelem, a vízügy szakemberei és a civil önkéntesek megfeszített munkával dolgozva mentik, ami menthető. Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis és az MH Pápa Bázisrepülőtér helikopteres állománya és 4 szállítóhelikopter is a helyszínen segít. Szerkesztőségünk 2013. június 7-én járt a gátnál…
Időközben mind a 4 szállítóhelikopter megérkezett az MH Pápa Bázisrepülőtérre. Holnap Győrújfalunál fognak dolgozni. Szerkesztőségünk holnap reggel indul a helyszínre így délutánra bővebb információk és képriport várható az ott történtekről.
Miközben idehaza a Mi-24-es típus a végét járja – lassan több, mint 5 hónapja nem volt a levegőben -, addig az oroszok a típus gyártásának 40 éves jubileumát ünneplik.
2013. május 22-én a Honvédelmi Minisztériumban tartott négypárti egyeztetést Hende Csaba honvédelmi miniszter.
