Egyelőre nem találta meg a megnyugtató megoldást a katonai forgószárnyas szakma a harctereken megjelenő pilóta nélküli légijárművek, kamikaze drónok helikopterekkel történő elhárítására, derült ki Simon Péter dandártábornok, az MH 86. Szolnok Helikopterdandár parancsnokának, Balatonakarattyán, a Forgószárnyas Találkozón nemrégiben elhangzott előadásából.
Műszaki problémák miatt nem használható a német haderő H145M helikoptereinek fegyverrendszere, számolt be róla a Der Spiegel. A lap szerint a HForce fegyverrendszer nem működőképes és ennek egyik fő oka, hogy a helikopterhez használandó 20 mm-es gépágyú lőszerei elektrosztatikus érzékenység miatt nem kaptak engedélyt a felhasználásra. Azt, hogy a felmerült problémák érintik-e a Magyar Honvédség helikoptereit egyelőre nem lehet tudni.
Mint az az elmúlt években is több alkalommal látható volt, civilektől bérelt An-2-es repülőgépekkel kényszerült megoldani ejtőernyős alapkiképzését a Magyar Honvédség, miután nem igazán van arra alkalmas forgó vagy merevszárnyú repülőgépe a haderőmodernizáció beszerzései ellenére. Most újabb pályázati felhívásban keresték erre a szolgáltatót 2029-ig.
2026. június 17-én ünnepélyes keretek között búcsúztatta el az akkor még MH Kiss József 86. Helikopterdandár nevet viselő alakulat állománya a szovjet gyártású Mi-17 és Mi-24 típusú helikoptereket, ez az esemény önmagában azonban még nem vonta magával automatikusan a technikák rendszerből, hadrendből történő kivonását. Érdeklődésünkre most a Honvédelmi Minisztérium elmondta: "a végleges kivonás a jóváhagyott Kivonási Terv ütemezése és szakmai iránymutatása alapján vette kezdetét."
Papírforma szerint éleslövészeti hetet tartott a légierő a Bakonyban, azonban a helikopterek információink szerint egyáltalán nem lőttek, a Gripenek pedig mindössze „iskolalövészetet” tartottak. Porszem került a gépezetbe, vagy a képességvesztés lejtőjén indult el a légierő?
Őszre beérik a csipkebogyó… A termés akkor válik igazán fogyaszthatóvá, ha megcsípi az első dér...