Mint arról korábban beszámoltunk az MH Pápa Bázisrepülőtér Repülésbiztosító Századának tagjai nagy fába vágták fejszéjüket. Céljuk az egykoron az MH 87. Bakony Harcihelikopter Ezred parancsnoki épülete elé kiállított 109-es oldalszámú Mi-24 D harcihelikopter – mely az alakulat megszűnésekor került Pápára – nagyjavítási szintű felújítása, azonban kizárólag csak statikus bemutatási célból, ugyanis a helikopter már régen kirepülte az össztechnikai üzemidejét.
„A háború idején a parancsnokok búcsúztatták a frontra induló katonákat. Ezt a hagyományt felelevenítve búcsúzok tőletek, hiszen ti is a frontra indultok, de szerencsére már békében, az elődök nyomdokait keresve, közösen az orosz kutatókkal” – köszönt el az oroszországi Ilovszkojébe induló régészeti kutatócsoport tagjaitól augusztus 13-án, hétfőn Nagy János ezredes, az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis parancsnokhelyettese.
2012 májusában zárult a Honvédelmi Minisztérium és az Indafotó közös „Katonák Hősök – Hagyomány és megújulás” című programsorozat keretében meghirdetett fotópályázata, melynek legjobb hat különdíjasa nemrég élhette át nyereményét, ami egy helikopteres repülés volt Szolnokon.
Elkészült a támogatói bögrénk látványterve. Aki szeretne érdeklődjön a megadott elérhetőségünkön.
K 220715-ös gyári számmal 1985-ben érkezett Magyarországra több társával is a 715-ös oldalszámot viselő Mi-24 V harcihelikopter, mely később tragikus esemény áldozata lett. Azonban a baleset után repülőképtelen állapotban még kétszer sikerült lezuhannia repülés nélkül. Az évek során, részt vett zombiháborúban és harcolt Bruce Willis ellen is.
Autóba ülve a világ legtermészetesebb dolga, hogy el tudunk jutni bárhová, akár a nélkül is, hogy ismernénk az útvonalat, hiszen kiépített utak és útbaigazító táblák sora van segítségünkre a navigációban. Azonban a levegőbe emelkedve megnyílik előttünk a harmadik dimenzió is, eltűnnek a jelzőtáblák bonyolult időjárási viszonyok között vagy nagy magasságon még az utak is, ilyen esetekben pedig csak egy dologra számíthatunk, a léginavigációs ismereteinkre és a szükséges fedélzeti műszerekre hogy elérjük a célállomásunkat.