Az MH Mi–35 Légi Kiképzés-támogató Csoport (AMT) 8. és az MH Mi–17 Légi Tanácsadó Csoport (AAT) 4. váltásának nemrégiben hazaérkező tagjait köszöntötték hivatalosan is 2012. február 7-én Szolnokon. Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis húsz katonája több mint négy hónapig dolgozott afganisztáni műveleti területen.
A helikopter vezérlése minden más repülőeszköztől különbözik, hiszen nem elég a légcsavarokat, vagy a sugárhajtóműveket max.-ra pörgetni és egyszer csak felszáll a repülőgép (a merevszárnyú repülést borzasztóan leegyszerűsítve), hanem a különböző tengelyirányú mozgásokat bizony külön - külön és igencsak összehangoltan kell a pilótának elvégeznie. A helikopter nem repül magától, a helikoptert vezetni kell!
Öt éve vesztette életét Lükő Zsolt posztumusz hadnagy.
2013. január 31-én délelőtt 10 órai kezdettel tartott évértékelő és feladatszabó értekezletet Hende Csaba honvédelmi miniszter Budapesten a Honvédelmi Minisztérium II. objektumában.
A 2012-es év vége „nagy” történéseit összefoglalva megtudtuk (sokadjára és még mindig) TÖBB HELIKOPTER KELL A MAGYAR HONVÉDSÉGNEK!! Hende Csaba az MTI-nek 2012. december 30-án adott interjújában kijelentette: „A legfontosabb jövő évi célkitűzések között szerepel a "helikopter-képesség" megőrzése és a szállítógépek helyzetének rendezése.” Hogy hogyan azt nem fejtette ki bővebben. De sebaj, mert talán árulkodik helyette a Magyar Közlöny… Az olaszok a már említett Agusta Westland AW-139 M típusa lehet a befutó… Lássuk, mit tud!
Ez évben a szokásos feladataink mellett nem egy meglepetést, kimagasló lehetőséget nyújtott számunkra a sors. Természetesen mindezen eredményeknek kedves olvasóink Ti örülhettetek a legjobban, hiszen ezek által folyamatosan a legfrissebb hírekkel, képekkel, videókkal tájékozódhattatok a magyar katonai helikopteres repülés történéseiről.